Szczegółowe wyjaśnienie struktury wewnętrznej i głównych elementów sprężarki tłokowej
Szczegółowe wyjaśnienie budowy wewnętrznej sprężarki tłokowej
Sprężarki tłokowe składają się głównie z korpusu, wału korbowego, korbowodu, grupy tłoków, zaworu powietrza, uszczelnienia wału, pompy olejowej, urządzenia do regulacji energii, układu cyrkulacji oleju i innych komponentów.
Poniżej znajduje się krótkie wprowadzenie do głównych elementów sprężarki.
ciało
Korpus sprężarki tłokowej składa się z dwóch części: bloku cylindrów i skrzyni korbowej, które są zazwyczaj odlewane w całości z żeliwa szarego o wysokiej wytrzymałości (HT20-40).Jest to korpus, który utrzymuje ciężar tulei cylindrowej, mechanizmu korbowodu wału korbowego i wszystkich innych części oraz zapewnia prawidłowe wzajemne położenie pomiędzy częściami.Cylinder ma konstrukcję tulei cylindrowej i jest montowany w otworze gniazda tulei cylindrowej w bloku cylindrów, aby ułatwić naprawę lub wymianę w przypadku zużycia tulei cylindrowej.
wał korbowy
Wał korbowy jest jednym z głównych elementów sprężarki tłokowej i przenosi całą moc sprężarki.Jego główną funkcją jest zamiana ruchu obrotowego silnika na ruch posuwisto-zwrotny liniowy tłoka poprzez korbowód.Gdy wał korbowy jest w ruchu, przenosi naprzemienne złożone obciążenia rozciągające, ściskające, ścinające, zginające i skręcające.Warunki pracy są trudne i wymagają wystarczającej wytrzymałości i sztywności, a także odporności na zużycie czopu głównego i czopa korbowego.Dlatego wał korbowy jest zwykle kuty z wysokiej jakości stali węglowej o średnicy 40, 45 lub 50 otworów.
połączyć
Korbowód jest elementem łączącym pomiędzy wałem korbowym a tłokiem.Przekształca ruch obrotowy wału korbowego w ruch posuwisto-zwrotny tłoka i przekazuje moc na tłok w celu wykonania pracy nad gazem.Korbowód składa się z korpusu korbowodu, tulei małego końca korbowodu, tulei łożyska korbowodu z dużym końcem i śruby korbowodu.Konstrukcję korbowodu pokazano na rysunku 7. Korpus korbowodu podczas pracy przenosi zmienne obciążenia rozciągające i ściskające, dlatego jest zazwyczaj kuty z wysokiej jakości stali średniowęglowej lub odlewany z żeliwa sferoidalnego (takiego jak QT40-10).Korpus pręta ma przeważnie przekrój w kształcie litery I, a w środku wywiercony jest długi otwór stanowiący kanał olejowy..
krzyżowa głowa
Poprzeczka jest elementem łączącym tłoczysko i korbowód.Wykonuje ruch posuwisto-zwrotny w środkowej szynie prowadzącej korpusu i przekazuje siłę korbowodu na element tłokowy.Poprzeczka składa się głównie z korpusu poprzeczki, sworznia poprzeczki, ślizgacza poprzeczki i urządzenia mocującego.Podstawowe wymagania stawiane poprzeczce to: lekkość, odporność na zużycie i wystarczająca wytrzymałość.Korpus poprzeczki stanowi dwustronną konstrukcję cylindryczną, która jest umieszczona za pomocą ślizgów na pióro i wpust i połączona ze sobą za pomocą śrub.Płytka ślizgowa wodzika jest konstrukcją wymienną, z odlanym stopem łożyskowym na powierzchni nośnej oraz rowkami i kanałami olejowymi.Sworznie poprzeczne dzielą się na kołki cylindryczne i stożkowe, z nawierconym wałkiem i promieniowymi otworami olejowymi.
podsadzkarz
Uszczelnienie to głównie element uszczelniający szczelinę pomiędzy cylindrem a tłoczyskiem.Może zapobiegać wyciekaniu gazu z cylindra do kadłuba.Niektóre sprężarki są podzielone na grupy z pakowaniem wstępnym i grupy z pakowaniem końcowym, w zależności od gazu lub wymagań użytkownika dotyczących temperamentu.Są one powszechnie stosowane w sprężarkach toksycznych, łatwopalnych, wybuchowych, gazów szlachetnych, bezolejowych i innych.Dwie grupy grup pakowania to: Pomiędzy nimi znajduje się komora.
Wstępne pakowanie służy głównie do uszczelnienia gazu w cylindrze sprężarki przed wyciekiem.Uszczelnienie tylne pełni funkcję uszczelnienia pomocniczego.Pierścień uszczelniający zazwyczaj przyjmuje uszczelnienie dwukierunkowe.Wewnątrz pierścienia uszczelniającego znajduje się wlot gazu ochronnego.Można go także stosować w połączeniu z pierścieniem zgarniającym olej.Nie ma punktu smarowania ani urządzenia chłodzącego.
Grupa tłoków
Grupa tłoków to ogólne określenie tłoczyska, tłoka, pierścienia tłokowego i pierścienia nośnego.Napędzana korbowodem grupa tłoków wykonuje w cylindrze ruch posuwisto-zwrotny, tworząc w ten sposób zmienną objętość roboczą wraz z cylindrem w celu uzyskania ssania, sprężania, wydechu i innych procesów.
Tłoczysko łączy tłok z poprzeczką, przenosi siłę działającą na tłok i wprawia tłok w ruch.Połączenie pomiędzy tłokiem a tłoczyskiem zwykle przyjmuje dwie metody: cylindryczne połączenie kołnierzowe i stożkowe.
Pierścień tłokowy jest częścią służącą do uszczelniania szczeliny pomiędzy lustrem cylindra a tłokiem.Odgrywa również rolę w dystrybucji oleju i przewodzeniu ciepła.Podstawowe wymagania dotyczące pierścieni tłokowych to niezawodne uszczelnienie i odporność na zużycie.Pierścień nośny utrzymuje głównie ciężar tłoka i tłoczyska oraz prowadzi tłok, ale nie pełni funkcji uszczelniającej.
Gdy cylinder jest smarowany olejem, w pierścieniu tłokowym stosuje się pierścień żeliwny lub pierścień z tworzywa sztucznego PTFE z wypełnieniem;przy wysokim ciśnieniu stosuje się pierścień tłokowy ze stopu miedzi;w pierścieniu nośnym zastosowano pierścień z tworzywa sztucznego lub stop łożyskowy jest odlewany bezpośrednio na korpusie tłoka.Gdy cylinder jest smarowany bez oleju, pierścienie nośne pierścieni tłokowych są wypełnione pierścieniami z tworzywa sztucznego politetrafluoroetylenu.
zawór powietrza
Zawór powietrza jest ważną częścią sprężarki i jest częścią zużywalną.Jego jakość i jakość pracy bezpośrednio wpływają na wielkość przesyłu gazu, straty mocy i niezawodność pracy sprężarki.Zawór powietrza składa się z zaworu ssącego i zaworu wydechowego.Za każdym razem, gdy tłok wykonuje ruch posuwisto-zwrotny w górę i w dół, zawory ssący i wydechowy otwierają się i zamykają za każdym razem, kontrolując w ten sposób sprężarkę i umożliwiając jej wykonanie czterech procesów roboczych: ssania, sprężania i wydechu.
Powszechnie stosowane zawory powietrza sprężarki dzielą się na zawory siatkowe i zawory pierścieniowe w zależności od konstrukcji płyty zaworowej.
Zawór pierścieniowy składa się z gniazda zaworu, płytki zaworowej, sprężyny, ogranicznika skoku, śrub łączących i nakrętek itp. Widok rozłożony pokazano na rysunku 17. Zawór pierścieniowy jest prosty w produkcji i niezawodny w działaniu.Liczbę pierścieni można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących objętości gazu.Wadą zaworów pierścieniowych jest to, że pierścienie płytek zaworowych są od siebie oddzielone, co utrudnia osiągnięcie stałych kroków podczas operacji otwierania i zamykania, zmniejszając w ten sposób przepustowość gazu i zwiększając dodatkowe straty energii.Ruchome elementy, takie jak płytka zaworowa, mają dużą masę, a pomiędzy płytą zaworową a blokiem prowadzącym występuje tarcie.Zawory pierścieniowe często wykorzystują sprężyny cylindryczne (lub stożkowe) i inne czynniki, które decydują o tym, że płytka zaworu nie jest łatwa do otwierania i zamykania w odpowiednim czasie podczas ruchu.,szybko.Ze względu na słabe działanie buforujące płytki zaworowej zużycie jest poważne.
Płyty zaworowe zaworu siatkowego są połączone ze sobą w pierścienie, tworząc kształt siatki, a pomiędzy płytą zaworową a ogranicznikiem skoku umieszczona jest jedna lub kilka płyt buforowych, które w zasadzie mają taki sam kształt jak płytki zaworowe.Zawory siatkowe nadają się do różnych warunków pracy i są powszechnie stosowane w zakresach niskich i średnich ciśnień.Jednak ze względu na złożoną konstrukcję siatkowej płyty zaworowej i dużą liczbę części zaworów przetwarzanie jest trudne, a koszt wysoki.Uszkodzenie jakiejkolwiek części płytki zaworowej spowoduje zezłomowanie całej płyty zaworowej.
Zastrzeżenie: Ten artykuł został skopiowany z Internetu.Treść artykułu służy wyłącznie do celów edukacyjnych i komunikacyjnych.Poglądy wyrażone w artykule pozostają neutralne.Prawa autorskie do artykułu należą do pierwotnego autora i platformy.Jeśli doszło do naruszenia, skontaktuj się z nami, aby je usunąć.
