Akcesoria do sprężarek śrubowych Mikovs Zawór zwrotny z mosiężną sprężyną Zawór zwrotny z mosiężnym trzpieniem

Funkcja zaworu zwrotnego powrotu oleju: mieszanina oleju i gazu sprężona przez silnik główny jest najpierw oddzielana od zbiornika oleju i gazu za pomocą siły odśrodkowej.Ponieważ olej jest większy od powietrza, większość oleju z mieszaniny olejowo-gazowej opada do zbiornika oleju pod wpływem siły odśrodkowej i zawiera. Sprężone powietrze z niewielką ilością oleju jest ponownie oddzielane przez separator olej-powietrze.W tym momencie olej smarowy oddzielony przez separator olejowo-powietrzny opadnie na dno separatora olejowo-powietrznego.Aby zapobiec zabraniu tej części oleju ze sprężonym powietrzem, urządzenie zaprojektowano w taki sposób, że rura olejowa przechodzi przez dno separatora olej-gaz i pod wpływem ciśnienia wewnętrznego ta część oleju jest bezpośrednio wprowadzany jest do łożyska smarnego silnika głównego, a na przewodzie olejowym znajduje się zawór jednokierunkowy, zwany zaworem jednokierunkowym powrotu oleju, jego zadaniem jest przeniesienie separatora olej-gaz. Olej jest płynnie odzyskiwany do głównego silnika, nie pozwalając, aby olej z silnika głównego spłynął z powrotem do separatora olej-gaz.